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== I lavori in Commissione Ambiente ==

== I lavori in Commissione Ambiente ==

La prima riunione di [[Commissione 3 Ambiente]] su via dei Confini si è tenuta l'8 novembre [[2013]]. Qui un commento all riunione: [https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=730834576930939&id=625880314093033 Via dei Confini a Campi Bisenzio: in Commissione è cominciato il balletto per non fare niente]. Eccone un estratto:

'''L'8 novembre [[2013]]''' si è tenuta la prima riunione della [[Commissione 3 Ambiente|Commissione]] su via dei Confini, qui un commento alla riunione del consigliere [[Niccolo Rigacci|Rigacci]]: [https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=730834576930939&id=625880314093033 Via dei Confini a Campi Bisenzio: in Commissione è cominciato il balletto per non fare niente]. Eccone un estratto:

Pare che a nessuno importi del problema (proteste, leggi violate sul rumore, divieti di transito ignorati, ecc.), si ragiona come di fronte ad un'ipotesi di semplice viabilità.

''Pare che a nessuno importi del problema (proteste, leggi violate sul rumore, divieti di transito ignorati, ecc.), si ragiona come di fronte ad un'ipotesi di semplice viabilità.

Anzitutto si prova a negare il problema: si dice che dal 2004, anno in cui si è misurato il rumore, ad oggi "forse" le condizioni sono migliorate (assessore Bartoloni di SEL, architetto Menegatti, consigliere Ballerini di Fossi Sindaco). Ma allora perché spendiamo soldi e tempo a fare il Piano Comunale di Classificazione Acustica? Tanto vale prendere per buone le ipotesi fatte un tanto al chilo e decidere in base a quelle! Però allora anche io faccio la mia ipotesi: visto che dal 2004 ad oggi il traffico è aumentato del 6% (fonte ACI) io dico che "forse" il problema è peggiorato!

Anzitutto si prova a negare il problema: si dice che dal 2004, anno in cui si è misurato il rumore, ad oggi "forse" le condizioni sono migliorate (assessore [[Taira Bartoloni|Bartoloni]] di SEL, architetto Menegatti, consigliere [[Francesco Ballerini|Ballerini]] di Fossi Sindaco). Ma allora perché spendiamo soldi e tempo a fare il Piano Comunale di Classificazione Acustica? Tanto vale prendere per buone le ipotesi fatte un tanto al chilo e decidere in base a quelle! Però allora anche io faccio la mia ipotesi: visto che dal 2004 ad oggi il traffico è aumentato del 6% (fonte ACI) io dico che "forse" il problema è peggiorato!

Oppure si minimizza: non è un problema da fine del mondo, in altre zone stanno pure peggio (consigliere Loiero, PD). Logica perfetta! C'è un problema, ma siccome ce ne sono altri anche più gravi, perché mai cercare di alleviarlo?  

Oppure si minimizza: non è un problema da fine del mondo, in altre zone stanno pure peggio (consigliere [[Lorenzo Loiero|Loiero]], PD). Logica perfetta! C'è un problema, ma siccome ce ne sono altri anche più gravi, perché mai cercare di alleviarlo?  

Ma il meglio viene quando si devono analizzare i pro e i contro del senso unico: si fa finta che di pro non ce ne siano e si immaginano situazioni improbabili per dire che esistono solo i contro!

Ma il meglio viene quando si devono analizzare i pro e i contro del senso unico: si fa finta che di pro non ce ne siano e si immaginano situazioni improbabili per dire che esistono solo i contro!

Esempio 2: se si dirotta un senso di marcia in via del Tabernacolo non è garantito che diminuisca il rumore in via Confini (architetto Menegatti). Certo: è possibile che le macchine rumorose siano solo quelle che vanno verso Prato! Se prima del buon senso si mettono in campo le ipotesi più improbabili, allora occorreranno anni di studio e non risolveremo mai niente!

Esempio 2: se si dirotta un senso di marcia in via del Tabernacolo non è garantito che diminuisca il rumore in via Confini (architetto Menegatti). Certo: è possibile che le macchine rumorose siano solo quelle che vanno verso Prato! Se prima del buon senso si mettono in campo le ipotesi più improbabili, allora occorreranno anni di studio e non risolveremo mai niente!

Esempio 3: se si dirotta il traffico in via del Tabernacolo magari si crea un problema dove prima non c'era (architetto Menegatti, consigliere PD Paolieri). Una cosa è certa: ora il problema c'è ed è tutto sulle spalle di via dei Confini! Il buon senso suggerisce che ridistribuire il traffico vuol dire ridistribuire il problema. Vogliamo perdere altri anni in ipotesi di studio o vogliamo provare a dare delle risposte?

Esempio 3: se si dirotta il traffico in via del Tabernacolo magari si crea un problema dove prima non c'era (architetto Menegatti, consigliere PD [[Giancarlo Paolieri|Paolieri]]). Una cosa è certa: ora il problema c'è ed è tutto sulle spalle di via dei Confini! Il buon senso suggerisce che ridistribuire il traffico vuol dire ridistribuire il problema. Vogliamo perdere altri anni in ipotesi di studio o vogliamo provare a dare delle risposte?

Una sola nota positiva: l'assessore Bartoloni e l'architetto Menegatti hanno assicurato che non ci sono regolamenti che vietino l'istituzione del senso unico. Cittadini.

Una sola nota positiva: l'assessore [[Taira Bartoloni|Bartoloni]] e l'architetto Menegatti hanno assicurato che non ci sono regolamenti che vietino l'istituzione del senso unico.''

== Rassegna stampa ==

== Rassegna stampa ==