2 307
contributi
Modifiche
Jump to navigation
Jump to search
Riga 13:
Riga 13: − + + + Riga 25:
Riga 27: − + + + Riga 46:
Riga 50: + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
→Rassegna stampa
=== Documenti ===
=== Documenti ===
* [[Media:pcca_ScuolaElementareSalgari_1A_.pdf|Mappatura acustica Scuola Elementare Salgari]]. Misure di rumore fatte dal Comune per il [http://www.comune.campi-bisenzio.fi.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/4324 Piano Comunale di Classificazione Acustica] nel 2003. La [[Media:pcca_via-confini.png|scuola si trova]] in [[Media:pcca_legenda.png|Classe IV]] e i valori misurati superano i limiti assoluti di immissione.
* [[Media:pcca_ScuolaElementareSalgari_1A_.pdf|Mappatura acustica Scuola Elementare Salgari]]: si tratta delle misure di rumore fatte dal Comune per il [http://www.comune.campi-bisenzio.fi.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/4324 Piano Comunale di Classificazione Acustica] nel 2003. La [[Media:pcca_via-confini.png|scuola si trova]] in [[Media:pcca_legenda.png|Classe IV]] e i valori misurati superano i limiti assoluti di immissione.
* [[Media:DPR_n.142_30-03-2004.pdf|Decreto del Presidente della Repubblica n. 142 del 30 marzo 2004]], secondo il quale via dei Confini è classificata come '''strada urbana di scorrimento (tipo Db)''' e pertanto soggetta ad un limite diurno del rumore pari a 50 dB(A). Secondo questa classificazione il rumore misurato di 72 dB(A) costituisce un superamento dei valori di attenzione, cioè letteralmente un '''potenziale rischio per la salute umana'''.
* [[Media:legge-447-1995.pdf|Legge quadro n. 447/95]] secondo la quale (art. 7, comma 1) in presenza di superamento dei limiti di rumore il Comune deve predisporre un Piano Comunale per il Risanamento Acustico. Ad oggi il Comune è inadempiente.
== La mozione del 2012: respinta ==
== La mozione del 2012: respinta ==
[[File:Img 20130926 083318.jpg|300px|thumb|left|Mezzi pesanti in via dei Confini]]
[[File:Img 20130926 083318.jpg|300px|thumb|left|Mezzi pesanti in via dei Confini]]
A ottobre [[2013]] il [[Movimento 5 Stelle]] presenta una '''[[Media:2013-10-24_cc-141_mozione.pdf|nuova mozione]]''' sullo stesso tema, puntando il dito sulla situazione di illegalità ormai quasi decennale (lo sforamento dei limiti di rumore accertati) e sul divieto di accesso per i mezzi pesanti che viene violato sistematicamente senza alcun contrasto. Il Movimento chiede soluzioni reali, non palliativi che servono solo a fingere di aver sistemato la coscienza. Questa volta si ottiene l'approvazione all'unanimità: vuol dire che la proposta del senso unico verrà affrontata in [[Commissione 3 Ambiente]], studiata dal personale tecnico e infine portata nuovamente in Consiglio per una votazione.
A ottobre [[2013]] il [[Movimento 5 Stelle]] presenta una '''[[Media:2013-10-24_cc-141_mozione.pdf|nuova mozione]]''' sullo stesso tema, puntando il dito sulla situazione di illegalità ormai quasi decennale (lo sforamento dei limiti di rumore accertati) e sul divieto di accesso per i mezzi pesanti che viene violato sistematicamente senza alcun contrasto. Il Movimento chiede soluzioni reali, non palliativi che servono solo a sistemarsi per finta la coscienza. Si ribadisce inoltre che la soluzione del senso unico è del tutto provvisoria, se davvero a fine [[2015]] sarà completata la nuova circonvallazione di Capalle.
Questa volta si ottiene l'approvazione all'unanimità: vuol dire che la proposta del senso unico verrà affrontata in [[Commissione 3 Ambiente]], studiata dal personale tecnico e infine portata nuovamente in Consiglio per una votazione.
== I lavori in Commissione Ambiente ==
== I lavori in Commissione Ambiente ==
Una sola nota positiva: l'assessore [[Taira Bartoloni|Bartoloni]] e l'architetto Menegatti hanno assicurato che non ci sono regolamenti che vietino l'istituzione del senso unico.''
Una sola nota positiva: l'assessore [[Taira Bartoloni|Bartoloni]] e l'architetto Menegatti hanno assicurato che non ci sono regolamenti che vietino l'istituzione del senso unico.''
== La Commissione Ambiente invita il Comitato ==
[[File:confini_01_progetto.jpg|480px|thumb|left|Complessivo del progetto]]
[[File:Mappa-confini.jpg|300px|thumb|right|Foto aerea]]
Il 6 febbraio [[2014]] si riunisce nuovamente la Commissione Ambiente, questa volta viene invitato il comitato di cittadini '''Ai Confini della Civiltà''', al quale viene dato modo di illustrare la richiesta/proposta di istituire un senso unico in via dei Confini. La proposta viene illustrata da '''Luca Ciampolini''' (portavoce del comitato), l'ingegnere '''Giuseppe Paladini''' illustra la '''[[Media:2014-02-06 confini-relazione-comitato.pdf|Relazione Tecnica di fattibilità]]''' che prevede alcune possibili varianti all'altezza della scuola Salgari, del circolo Garden e dell'incrocio con via del Tabernacolo.
Secondo il Comitato l'istituzione del senso unico che divide il traffico veicolare in due direttrici riduce in modo più che proporzionale l'impatto
dell'inquinamento da [http://it.wikipedia.org/wiki/PM10 pm10] e acustico, a conferma di tale ipotesi vengono citati recenti studi indipendenti.
Una foto aerea aiuta a capire la concentrazione delle abitazioni in via dei Confini e in via del Tabernacolo, nonché la posizione dei due edifici "sensibili": la scuola Salgari e l'asilo Stacciaburatta.
{|
|[[File:confini_02_scuola-soluzione-A.jpg|300px|thumb|left|Dettaglio scuola Salgari: soluzione A]]
|[[File:confini_03_scuola-soluzione-B.jpg|300px|thumb|left|Dettaglio scuola Salgari: soluzione B]]
|}
Di fronte alla scuola Salgari le zone pedonali (marciapiedi) avrebbero maggior spazio potendo restringere la carreggiata.
{|
|[[File:confini_04_garden-soluzione-A.jpg|300px|thumb|left|Dettaglio circolo Garden: soluzione A]]
|[[File:confini_05_garden-soluzione-b.jpg|300px|thumb|left|Dettaglio circolo Garden: soluzione B]]
|}
Due possibilità per il tratto nei pressi del circolo Garden: chi arriva da Prato può arrivare solo fino al parcheggio oppure arrivare fino all'altezza della scuola Salgari.
{|
|[[File:confini_06_tabernacolo-soluzione-A.jpg|300px|thumb|left|Dettaglio incrocio Tabernacolo: soluzione A]]
|[[File:confini_07_tabernacolo-soluzione-B.jpg|300px|thumb|left|Dettaglio incrocio Tabernacolo: soluzione B]]
|}
Le due possibili soluzioni per l'incrocio tra via dei Confini e via del Tabernacolo prevedono entrambe l'eliminazione del semaforo esistente.
{|
|[[File:confini_08_campo-sportivo.jpg|300px|thumb|left|Dettaglio campo sportivo]]
|}
Da una ''simulazione di capitolato'' si presume che la predisposizione sperimentale possa costare '''20.000 euro'''. Tale soluzione potrebbe essere auspicabile anche in via definitiva, dopo la realizzazione della bretellina di Capalle. Infatti il progetto prevede di ampliare lo spazio pedonalizzato e il numero di parcheggi.
== Interrogazione sull'avanzamento lavori della bretellina di Capalle ==
Vi ricordate durante la campagna elettorale come il sindaco uscente dichiarava già risolto il problema traffico a Capalle? [http://campibisenzio.wordpress.com/2013/05/21/finalmente-al-via-le-soluzioni-per-leliminazione-del-traffico-da-capalle-e-la-villa/] "''Per la nuova circonvallazione entro il 31/12/2013 saranno espropriati i terreni e sarà consegnato il progetto esecutivo alle ditte. Entro giugno 2014 inizieranno i lavori che saranno ultimati a fine 2015''".
Delle due l'una: o il vecchio sindaco era un gran cacciaballe o quello nuovo non è capace di dar seguito alle cose già avviate.
Il 18 marzo [[2014]] in Consiglio comunale abbiamo chiesto lo stato dei lavori: l'assessore Salvi ha spiegato che il progetto non c'è e quindi non si sa quali terreni espropriare (i maligni dicono che non ci sarebbero neanche i soldi). Inoltre una delle ditte interessate è sulla strada del concordato (cioè è quasi fallita) e avrebbe difficoltà ad accedere alle fideiussioni necessarie a garantire l'appalto.
Insomma siamo a zero e previsioni non se ne fanno. Passata la festa (le elezioni), gabbato lo santo (l'elettore).
Qui trovate la [[Media:2014-03-18_cc-21.pdf|nostra domanda]], qui invece potete [http://www.campibisenzio5stelle.it/pub/cc/2014-03-18/2014-03-18_salvi-bretellina-capalle.mp3 ascoltare la risposta] dell'assessore [[Stefano Salvi]].
== Rassegna stampa ==
== Rassegna stampa ==
* [[Media:2013-11-11_la-nazione-confini.jpg|Senso unico in via dei Confini Sì alla mozione M5S]] - La Nazione, 11 novembre [[2013]]
* [[Media:2013-11-15_metropoli-via-dei-confini.jpg|Comitato di via Confini: "Sembra che sia già stato deciso tutto"]] - Metropoli, 15 novembre [[2013]]
* [[Media:2014-01-10_metropoli-opposizione.jpg|Rigacci: "Il sindaco predica la partecipazione ma non la mette in pratica"]] - Metropoli, 10 gennaio [[2014]]
* [[Media:2014-02-21 metropoli-confini.jpg|Via Confini: un incontro tra il comitato dei residenti e la commissione ambiente]] - Metropoli, 21 febbraio [[2014]]
* [[Media:2014-04-04_metropoli_via-dei-confini.jpg|Senso unico in via Confini? Cauto ottimismo tra i residenti]] - Metropoli, 4 aprile [[2014]]
* [[Media:2017-07-14_bisenziosette_capalle-senso-unico.png|Capalle "sperimenta" il senso unico: un successo]] - Bisenziosette, 14 luglio [[2017]]
== Documenti ==
== Documenti ==