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| == La Commissione Ambiente invita il Comitato == | | == La Commissione Ambiente invita il Comitato == |
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− | [[File:confini_01_progetto.jpg|480px|thumb|Complessivo del progetto]] | + | [[File:confini_01_progetto.jpg|480px|thumb|left|Complessivo del progetto]] |
| + | [[File:Mappa-confini.jpg|300px|thumb|right|Foto aerea]] |
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− | [[File:confini_02_scuola-soluzione-A.jpg|300px|thumb|Dettaglio scuola Salgari: soluzione A]] | + | Il 6 febbraio [[2014]] si riunisce nuovamente la Commissione Ambiente, questa volta viene invitato il comitato di cittadini '''Ai Confini della Civiltà''', al quale viene dato modo di illustrare la richiesta/proposta di istituire un senso unico in via dei Confini. La proposta viene illustrata da '''Luca Ciampolini''' (portavoce del comitato), l'ingegnere '''Giuseppe Paladini''' illustra la '''[[Media:2014-02-06 confini-relazione-comitato.pdf|Relazione Tecnica di fattibilità Senso Unico in Via Confini]]''' che prevede alcune possibili varianti all'altezza della scuola Salgari, del circolo Garden e dell'incrocio con via del Tabernacolo. |
− | [[File:confini_03_scuola-soluzione-B.jpg|300px|thumb|Dettaglio scuola Salgari: soluzione B]]
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| + | Secondo il Comitato l'istituzione del senso unico dividere il traffico veicolare in due direttrici riduce in modo più che proporzionale l'impatto |
| + | dell'inquinamento da [http://it.wikipedia.org/wiki/PM10 pm10] e acustico, a conferma di tale ipotesi vengono citati recenti studi indipendenti. |
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| + | Una foto aerea aiuta a capire la concentrazione delle abitazioni in via dei Confini e in via del Tabernacolo, nonché la posizione dei due edifici "sensibili": la scuola Salgari e l'asilo Stacciaburatta. |
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− | [[File:confini_04_garden-soluzione-A.jpg|300px|thumb|Dettaglio circolo Garden: soluzione A]] | + | {| |
− | [[File:confini_05_garden-soluzione-b.jpg|300px|thumb|Dettaglio circolo Garden: soluzione B]] | + | |[[File:confini_02_scuola-soluzione-A.jpg|300px|thumb|left|Dettaglio scuola Salgari: soluzione A]] |
| + | |[[File:confini_03_scuola-soluzione-B.jpg|300px|thumb|left|Dettaglio scuola Salgari: soluzione B]] |
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− | [[File:confini_06_tabernacolo-soluzione-A.jpg|300px|thumb|Dettaglio incrocio Tabernacolo: soluzione A]]
| + | Di fronte alla scuola Salgari le zone pedonali (marciapiedi) avrebbero maggior spazio potendo restringere la carreggiata. |
− | [[File:confini_07_tabernacolo-soluzione-B.jpg|300px|thumb|Dettaglio incrocio Tabernacolo: soluzione B]]
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− | [[File:confini_08_campo-sportivo.jpg|300px|thumb|Dettaglio campo sportivo]] | + | {| |
| + | |[[File:confini_04_garden-soluzione-A.jpg|300px|thumb|left|Dettaglio circolo Garden: soluzione A]] |
| + | |[[File:confini_05_garden-soluzione-b.jpg|300px|thumb|left|Dettaglio circolo Garden: soluzione B]] |
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− | Il 6 febbraio [[2014]] si riunisce nuovamente la Commissione Ambiente, questa volta viene invitato il comitato di cittadini '''Ai Confini della Civiltà''', al quale viene dato modo di illustrare la richiesta/proposta di istituire un senso unico in via dei Confini. La proposta viene illustrata da '''Luca Ciampolini''' (portavoce del comitato), l'ingegnere '''Giuseppe Paladini''' illustra la '''[[Media:2014-02-06 confini-relazione-comitato.pdf|Relazione Tecnica di fattibilità Senso Unico in Via Confini]]''' che prevede alcune possibili varianti all'altezza della scuola Salgari, del circolo Garden e dell'incrocio con via del Tabernacolo.
| + | Due possibilità per il tratto nei pressi del circolo Garden: chi arriva da Prato può arrivare solo fino al parcheggio oppure arrivare fino all'altezza della scuola Salgari. |
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− | Secondo il Comitato l'istituzione del senso unico dividere il traffico veicolare in due direttrici riduce in modo più che proporzionale l'impatto
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− | dell'inquinamento da [http://it.wikipedia.org/wiki/PM10 pm10] e acustico, a conferma di tale ipotesi vengono citati recenti studi indipendenti.
| + | |[[File:confini_06_tabernacolo-soluzione-A.jpg|300px|thumb|left|Dettaglio incrocio Tabernacolo: soluzione A]] |
| + | |[[File:confini_07_tabernacolo-soluzione-B.jpg|300px|thumb|left|Dettaglio incrocio Tabernacolo: soluzione B]] |
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− | Da una ''simulazione di capitolato'' si presume che la predisposizione sperimentale possa costare '''20.000 euro'''. Tale soluzione potrebbe essere auspicabile anche in via definitiva, dopo la realizzazione della bretellina di Capalle. Infatti il progetto prevede di ampliare lo spazio pedonalizzato e il numero di parcheggi.
| + | Le due possibili soluzioni per l'incrocio tra via dei Confini e via del Tabernacolo prevedono entrambe l'eliminazione del semaforo esistente. |
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− | [[File:Mappa-confini.jpg|300px|thumb|Foto aerea]] | + | {| |
| + | |[[File:confini_08_campo-sportivo.jpg|300px|thumb|left|Dettaglio campo sportivo]] |
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− | Una foto aerea aiuta a capire la concentrazione delle abitazioni in via dei Confini e in via del Tabernacolo, nonché la posizione dei due edifici "sensibili": la scuola Salgari e l'asilo Stacciaburatta.
| + | Da una ''simulazione di capitolato'' si presume che la predisposizione sperimentale possa costare '''20.000 euro'''. Tale soluzione potrebbe essere auspicabile anche in via definitiva, dopo la realizzazione della bretellina di Capalle. Infatti il progetto prevede di ampliare lo spazio pedonalizzato e il numero di parcheggi. |
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