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Il servizio nasce nel ...
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Il servizio ''Campi Bisenzio Bike Sharing'' nasce nel [[2011]], dalla [http://www.comune.campi-bisenzio.fi.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/6918 pagina di presentazione] si legge che ''è un servizio gratuito, nato per favorire la mobilità sostenibile dei cittadini. In pratica ogni bicicletta del servizio viene condivisa tra più cittadini''.
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Dopo due anni il servizio è stato dichiarato fallito e dobbiamo constatare che di gratuito non ha avuto nulla, né per chi ha tentato di usufruirine né per la comunità che ne ha pagato le spese. La mobilità ecologica e sostenibile è un obiettivo a 5 Stelle, ma con quali criteri è stata progettata questa iniziativa? A prima vista sembra solo incompetenza e approssimazione, ma approfondendo il tema si capiscono meglio i meccanismi. Come sempre vale il motto ''cherchez l'argent''.
    
Le modalità di fruizione del servizio erano a dir poco scoraggianti (vedere il [[Media:disciplinare_Bike_Sharing_MOD_2011.pdf|disciplinare]]), qualunque persona di buon senso capiva che il meccanismo era troppo complicato per poter funzionare: obbligo di '''iscrizione con 20 euro di cauzione''' (ci si può acquistare una bici usata con quella cifra!), trafila complessa tra '''banca''', uffici di '''via Pasolini''', cinque '''micro rastrelliere''' disseminate sul territorio.
 
Le modalità di fruizione del servizio erano a dir poco scoraggianti (vedere il [[Media:disciplinare_Bike_Sharing_MOD_2011.pdf|disciplinare]]), qualunque persona di buon senso capiva che il meccanismo era troppo complicato per poter funzionare: obbligo di '''iscrizione con 20 euro di cauzione''' (ci si può acquistare una bici usata con quella cifra!), trafila complessa tra '''banca''', uffici di '''via Pasolini''', cinque '''micro rastrelliere''' disseminate sul territorio.
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== Interrogazione in Consiglio Comunale ==
 
== Interrogazione in Consiglio Comunale ==
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[[File:Bike-sharing-bici-danneggiate.jpg|300px|thumb|right|Biciclette inutilizzate e inutilizzabili]]
    
Il 24 ottobre 2013 il [[Movimento 5 Stelle]] ha presentato una '''[[Media:2013-10-24_cc-135_interrogazione.pdf|interrogazione]]''' in Consiglio Comunale, queste erano le domande rivolte alla Giunta:
 
Il 24 ottobre 2013 il [[Movimento 5 Stelle]] ha presentato una '''[[Media:2013-10-24_cc-135_interrogazione.pdf|interrogazione]]''' in Consiglio Comunale, queste erano le domande rivolte alla Giunta:
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== La risposta dell'assessore (col trucco) ==
 
== La risposta dell'assessore (col trucco) ==
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La risposta in Consiglio è stata affidata all'assessore [[Riccardo Nucciotti]]; per farla breve, siamo di fronte ad un disastro completo. In due anni solo venti utenti risultano iscritti e ad oggi solo nove biciclette su venti sono sopravvissute, le altre sono state vandalizzate. Non si hanno dati sull'effettivo utilizzo delle bici, probabilmente il sistema elettronico di cui parla il disciplinare non è mai esistito oppure non ha mai funzionato. '''La spesa è stata pari a 20.000 €'''. La Giunta intende dismettere il servizio e destinare le bici superstiti ad uso interno del Comune.
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La risposta in Consiglio è stata affidata all'assessore [[Riccardo Nucciotti]] (qui la [http://www.campibisenzio5stelle.it/pub/cc/2013-09-19/2013-09-19_cons-com-nucciotti-bike-sharing.mp3 registrazione audio]); per farla breve, siamo di fronte ad un disastro completo. In due anni solo venti utenti risultano iscritti e ad oggi solo nove biciclette su venti sono sopravvissute, le altre sono state vandalizzate. Non si hanno dati sull'effettivo utilizzo delle bici, probabilmente il sistema elettronico di cui parla il disciplinare non è mai esistito oppure non ha mai funzionato. '''La spesa è stata pari a 20.000 €'''. La Giunta intende dismettere il servizio e destinare le bici superstiti ad uso interno del Comune.
    
La questione però merita un approfondimento perché dalla [[Media:2009-03-26_gc-89.pdf|delibera di Giunta]] e dalla [[Media:2010-05-21_det-s4-30.pdf|determina di spesa]] si capisce come funzionano queste iniziative. La spesa di 20.000 € viene inquadrata nel [[Media:2011-06-28_pac.pdf|Piano di Azione Comunale]] (PAC), che prevede nelle [[Media:2011-06-28_pac-schede.pdf|schede esplicative]] anche dei contributi di Regione Toscana '''per un totale di 100.000 €'''.
 
La questione però merita un approfondimento perché dalla [[Media:2009-03-26_gc-89.pdf|delibera di Giunta]] e dalla [[Media:2010-05-21_det-s4-30.pdf|determina di spesa]] si capisce come funzionano queste iniziative. La spesa di 20.000 € viene inquadrata nel [[Media:2011-06-28_pac.pdf|Piano di Azione Comunale]] (PAC), che prevede nelle [[Media:2011-06-28_pac-schede.pdf|schede esplicative]] anche dei contributi di Regione Toscana '''per un totale di 100.000 €'''.
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== Rassegna stampa ==
 
== Rassegna stampa ==
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* Metropoli: [[Media:2013-11-01_metropoli-bike-sharing.pdf|Bike sharing: un progetto da archiviare]]
 
* Controcomune: [http://www.controcomune.it/progetto-100000e-dotarsi-20-biciclette-usate-20-cittadini/ Progetto da 100’000€ per fare affittare 20 biciclette a 20 cittadini]
 
* Controcomune: [http://www.controcomune.it/progetto-100000e-dotarsi-20-biciclette-usate-20-cittadini/ Progetto da 100’000€ per fare affittare 20 biciclette a 20 cittadini]